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P-Y3S15-01

Suzuki GSX S 125 GP (17-20) DNA Air Filter

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Merkmale

Filter Use

Road & Race

Filter Design

DNA’s advanced FCd (Full Contour design)

OEM Cross Reference

1WDE44510000

Filtering Efficiency

98%-99%

Increase in Air Flow

45.66%

DNA Air Filter Air Flow

107.00 CFM

OEM Air Filter Air Flow

73.46 CFM

DNA Ersatz-Luftfilter sind speziell für eine erhöhte PS-Leistung und Beschleunigung von Motorrädern entwickelt worden und bieten eine exzellente Filtration. Diese lassen sich leicht reinigen, sind wiederverwendbar und so konzipiert, um in den Original-Luftfilterkasten zu passen. Des Weiteren wird durch den höheren Luftstrom eine bessere Filtereffizienz von bis zu 99% erreicht. Ideal für folgende Modelle geeignet: Suzuki GSX 125,150.

Luftstromdaten

Leistung durch Qualität, der Sie vertrauen können!

Der DNA Hochleistungs-Luftfilter+45.66% Erhöhung des Luftstroms & 98%-99% Filtereffizienz

73.46 CFM
Stock Air Filter
107.00 CFM

Leistung durch Qualität, der Sie vertrauen können!

Leistung durch Qualität, der Sie vertrauen können!

Wir von DNA® sind stolz darauf, einen Filter vorzustellen, der die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs hält. Strenge Qualitätskontrollen für Bau und Materialien, die nur aufgrund ihrer höchsten Qualität ausgewählt werden, sind einige der Faktoren, die es uns ermöglichen, eine lebenslange Garantie anzubieten!

FAQs über DNA-Filter

Die DNA Luftströmungstests

Für die Luftströmungstests verwenden wir den heute modernsten verfügbaren Strömungsprüfstand. Der ROTRONICS FlowScan ist ein vollständig computerisierter Strömungsprüfstand, der Folgendes misst:

  • Masse der Luft
  • Luftdurchfluss
  • Lufttemperatur
  • Absoluter Luftdruck
  • Differenzluftdruck
  • Geschwindigkeit der Luft an verschiedenen Punkten (Pitot-Rohre)
  • Absolute Luftfeuchtigkeit


Der gesamte Vorgang ist automatisiert und computergesteuert, was menschliche Fehler ausschließt.

Die DNA Dyno Tests

Für die Dyno Tests verwenden wir den branchenüblichen Dynojet-Chassis-Dyno mit Wirbelstromlaststeuerung, den Dynojet 250LC. Unsere Dyno-Zelle ist mit einem variablen Luftkühlsystem ausgestattet, das dazu dient, die realen Bedingungen präzise zu simulieren.

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