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P-ZN36SC25-01

Zontes 368 Series (24-25) Filtre à Air DNA P-ZN36SC25-01

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Caractéristiques

Oil

Supplied Pre-oiled

Filter Use

Road & Off Road Use

Filter Design

DNA’s advanced FCd

OEM Cross Reference

1226400-259000

Filtering Efficiency

98-99%

Increase in Air Flow

27.40%

DNA Air Filter Air Flow

166.90 CFM

OEM Air Filter Air Flow

131.00 CFM

Les filtres à air de remplacement DNA sont conçus pour augmenter la puissance et l'accélération tout en offrant une excellente infiltration. Ces filtres peuvent être lavés et réutilisés, ils sont spécialement conçus pour s'adapter à l'installation d'air existante. Leur conception intégrée signifie que l'ajout de performances est simple. Ils offrent un débit d'air plus élevé, avec une efficacité de filtration de près de 99%.

Description

  • Ce filtre est doté du design avancé FCd* (Full Contour design) de DNA.
  • L’installation de ce nouveau filtre à air DNA est très simple ; il suffit de suivre les instructions fournies dans le manuel d’atelier.
  • L’efficacité de filtration** est extrêmement élevée à 98-99% selon la norme ISO 5011, grâce à 4 couches de coton DNA.
  • Les filtres DNA sont pré-huilés en usine. La quantité exacte d’huile DNA est appliquée individuellement sur chaque filtre.
  • Le débit de ce nouveau filtre DNA est supérieur de +27,40% à celui du filtre d’origine !
  • Débit du filtre DNA : 166,90 CFM (pieds cubes par minute) @1,5"H2O corrigé à 25°C.
  • Débit du filtre d’origine : 131,00 CFM (pieds cubes par minute) @1,5"H2O corrigé à 25°C.
  • Ce filtre à air DNA est conçu comme un filtre à haut débit pour un usage « route et tout-terrain ».

*FCd (Full Contour design) est l’innovation de DNA permettant au matériau filtrant d’épouser parfaitement les contours de la boîte à air, en utilisant toute la surface comme « zone active de filtration », supprimant les zones mortes et augmentant le débit et l’efficacité.

**L’efficacité de filtration est la quantité de « saletés » que le filtre peut retenir pour protéger efficacement le moteur. Par exemple, pour chaque 100 grammes de poussières reçues, un filtre DNA en retient 98 à 99 grammes, même les plus fines jusqu’à 5 microns.


Données de Flux d'Air

Puissance par qualité en laquelle vous pouvez avoir confiance!

Le Filtre à Air Haute Performance DNA+27.40% augmentation du débit d'air et 98-99% efficacité de filtration

131.00 CFM
Stock Air Filter
166.90 CFM

Puissance par qualité en laquelle vous pouvez avoir confiance!

Puissance par qualité en laquelle vous pouvez avoir confiance!

Nous, chez DNA, sommes fiers de présenter un filtre qui peut durer toute la vie du véhicule. Un contrôle de qualité strict pour la construction et les matériaux, choisis uniquement pour leur plus haute qualité, sont certains des facteurs qui nous permettent d'offrir une garantie à vie!

L'Anatomie

C'est de quoi est fait le pouvoir!

Un Filtre Haute Performance DNA traduire est un filtre à air de haute qualité, de nouvelle génération, multicouche en gaze de coton, ignifuge et imprégné d'huile.

Ce coton tres special est concu par les ingenieurs R&D de DNA a des fins de filtrage haute performance. Le support de base est une gaze de coton chirurgicale non tissee avec un TEX & THREAD modifie, avec une resistance a la rupture extremement elevee. Ce media de coton unique est en fait un "hybride velu" avec des debits d'air extremement eleves et une excellente.efficacite de filtrage superieure a 98%.

FAQ sur les Filtres DNA

Les Tests de Flux d'Air DNA

Pour les tests de flux d'air, nous utilisons la soufflerie la plus avancée disponible aujourd'hui. Le ROTRONICS FlowScan est une soufflerie entièrement informatisée qui mesure :

  • La masse de l'air
  • Le débit de l'air
  • La température de l'air
  • La pression absolue de l'air
  • La pression différentielle de l'air
  • La vitesse de l'air à différents points (tubes Pitot)
  • L'humidité absolue de l'air


La procédure complète est automatisée et contrôlée par ordinateur, éliminant ainsi les erreurs humaines.

Les Tests Dyno DNA

Pour les tests Dyno, nous utilisons le Dynojet, le dyno de châssis standard de l'industrie équipé d'un contrôle de charge à courant de Foucault, le Dynojet 250LC. Notre cellule dyno est équipée d'un système de refroidissement d'air à débit variable, conçu pour simuler précisément les conditions du monde réel.

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