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R-Y7N25-S2

Yamaha Tracer 7 (21-25) DNA Filtre à Air Stage 2 R-Y7N25-S2

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Caractéristiques

Oil

Pre-oiled

Filter Use

Race Use Only

OEM Cross Reference

1WS-14450-00 & BLW-14437-00

Filtering Efficiency

98-99%

Increase in Air Flow

44.67%

DNA Air Filter Air Flow

137.00 CFM

OEM Air Filter Air Flow

94.70 CFM

Le kit DNA Stage 2 peut être soit un filtre DNA, soit un couvercle DNA conçu pour remplacer une partie de la boîte à air, augmentant considérablement le flux d'air vers le moteur. Avec un recalibrage approprié du carburant, les résultats sont toujours très impressionnants.

Description

  • Ce filtre comprend le kit Stage 2 de DNA® qui élimine le conduit d'admission OEM du modèle Yamaha, offrant de meilleures performances et un meilleur son d'admission.
  • Ce kit Stage 2 est conçu pour remplacer le filtre à air d'origine ainsi que le couvercle d'admission en plastique de la boîte à air. Ce produit Stage 2 augmente le débit d'air, l'efficacité de filtration, la puissance, le couple et la réponse de l'accélérateur.
  • L'installation de ce nouveau filtre à air DNA est très simple ; il suffit de suivre les instructions fournies dans le manuel d'atelier ainsi que les instructions spéciales incluses avec le produit.
  • L'efficacité de filtration* est extrêmement élevée, atteignant 98-99 % (norme ISO 5011), grâce à 4 couches de coton DNA®.
  • Les filtres DNA sont livrés pré-huilés depuis notre usine. La quantité correcte d'huile DNA est appliquée individuellement sur chaque filtre.
  • Le débit de ce nouveau filtre à air DNA Stage 2 est supérieur de +44,67 % par rapport au filtre d'origine !
  • Débit du filtre à air DNA Stage 2 : 137,0 CFM (pieds cubes par minute) @1,5” H2O corrigé à 25 degrés Celsius.
  • Débit du filtre d'origine OEM : 94,7 CFM (pieds cubes par minute) @1,5” H2O corrigé à 25 degrés Celsius.
  • Ce filtre à air DNA® Stage 2 est conçu comme filtre à haut débit pour : « Utilisation en course uniquement ».

*L’efficacité de filtration correspond à la quantité de « saleté » que le filtre peut retenir pour protéger efficacement le moteur. Par exemple, un filtre DNA retiendra 98 à 99 grammes de saleté pour chaque 100 grammes reçus, même pour des particules fines jusqu'à 5 microns.


Données de Flux d'Air

Puissance par qualité en laquelle vous pouvez avoir confiance!

Le Filtre à Air Haute Performance DNA+44.67% augmentation du débit d'air et 98-99% efficacité de filtration

94.70 CFM
Stock Air Filter
137.00 CFM

Puissance par qualité en laquelle vous pouvez avoir confiance!

Puissance par qualité en laquelle vous pouvez avoir confiance!

Nous, chez DNA, sommes fiers de présenter un filtre qui peut durer toute la vie du véhicule. Un contrôle de qualité strict pour la construction et les matériaux, choisis uniquement pour leur plus haute qualité, sont certains des facteurs qui nous permettent d'offrir une garantie à vie!

L'Anatomie

C'est de quoi est fait le pouvoir!

Un Filtre Haute Performance DNA traduire est un filtre à air de haute qualité, de nouvelle génération, multicouche en gaze de coton, ignifuge et imprégné d'huile.

Ce coton tres special est concu par les ingenieurs R&D de DNA a des fins de filtrage haute performance. Le support de base est une gaze de coton chirurgicale non tissee avec un TEX & THREAD modifie, avec une resistance a la rupture extremement elevee. Ce media de coton unique est en fait un "hybride velu" avec des debits d'air extremement eleves et une excellente.efficacite de filtrage superieure a 98%.

FAQ sur les Filtres DNA

Les Tests de Flux d'Air DNA

Pour les tests de flux d'air, nous utilisons la soufflerie la plus avancée disponible aujourd'hui. Le ROTRONICS FlowScan est une soufflerie entièrement informatisée qui mesure :

  • La masse de l'air
  • Le débit de l'air
  • La température de l'air
  • La pression absolue de l'air
  • La pression différentielle de l'air
  • La vitesse de l'air à différents points (tubes Pitot)
  • L'humidité absolue de l'air


La procédure complète est automatisée et contrôlée par ordinateur, éliminant ainsi les erreurs humaines.

Les Tests Dyno DNA

Pour les tests Dyno, nous utilisons le Dynojet, le dyno de châssis standard de l'industrie équipé d'un contrôle de charge à courant de Foucault, le Dynojet 250LC. Notre cellule dyno est équipée d'un système de refroidissement d'air à débit variable, conçu pour simuler précisément les conditions du monde réel.

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