Universal Clamp On 210mm Air Filter - Goliath Series

Τα φίλτρα αέρος DNA έχουν σχεδιαστεί για να αυξήσουν την ιπποδύναμη και την επιτάχυνση, παρέχοντας παράλληλα και άριστο φιλτράρισμα. Τα φίλτρα αυτά μπορούν να πλυθούν, να ξανά χρησιμοποιηθούν και είναι ειδικά σχεδιασμένα ώστε να χωράνε στo υπάρχον εργοστασιακό πλαίσιο (φιλτροκούτι). Ο τρόπος με τον οποίο είναι σχεδιασμένο το φίλτρο δίνει μεγάλη έμφαση στη "σχέση" που συνδέει την ποιότητα με την τιμή.

Features

Length

265 mm

Filter Design

Clamp On

Max Engine HP

<1300 HP

Inlet Diameter

210 mm

DNA Air Filter Air Flow

26000 LTR/MIN

Related Models

Universal Clamp On 210mm Air Filter - Goliath Series

Description

Χαρακτηριστικά

Τα φίλτρα αέρος DNA παρέχουν βέλτιστη ροή αέρα, μέγιστη απόδοση του κινητήρα και του καυσίμου λόγω του σχεδιασμού του φιλτραρίσματος που αφαιρεί το 98% των ρυπών του αέρα. Κάθε φίλτρο έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί για να καλύπτει ή να υπερκαλύπτει όλες τις αρχικές προδιαγραφές λειτουργίας του αυτοκινήτου σας.

Σχεδιασμός ώστε να αφαιρεί το 98% των ρυπών του αέρα
Απόλυτη προστασία από τις βλαβερές σκόνες που εισέρχονται
Βελτιστοποιημένη σχεδίαση για μέγιστο φιλτράρισμα
Μέγιστη παροχή φιλτραρίσματος
Κατασκευασμένο από κορυφαίας ποιότητας υλικά

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Κωδικός:	GL-210-250
Ροή Αέρα:	26000 ltr/min
Ιπποδύναμη:	1300hp
A': O 210 mm
B': O 210 mm
C': O 290 mm
D': L 250 mm
E': O 155 mm
F': L 15 mm
G': L 265 mm

Power by quality you can trust!

We, at DNA, proudly introduce a filter that can last the life of the vehicle. Strict quality control for construction & materials, chosen only by their highest quality, are some of the factors that allow us to offer a Lifetime Warranty!

The Anatomy

This is what Power is made of!

A DNA High Performance Filter is a high quality, next generation multilayer cotton gauze, flameproof, oil impregnated air filter.

Αυτή η βαμβακερή γάζα DNA έχει σχεδιαστεί από τους μηχανικούς του τμήματος Έρευνας & Εξέλιξης της DNA και στοχεύει στο φιλτράρισμα υψηλής απόδοσης. Αποτελείται από «non-woven», χειρουργική βαμβακερή γάζα, με τροποποιημένο νήμα και πλέξη και με ιδιαίτερα υψηλή αντοχή. Αυτό το μοναδικό βαμβακερό στοιχείο συνήθως είναι ένα «τριχοειδές υβρίδιο» που διαθέτει εξαιρετικά υψηλά επίπεδα ροής και εξαιρετική αποδοτικότητα φιλτραρίσματος που ξεπερνάει το 98%.

Τεχνολογία εμπνεύσμενη απο την ανθρώπινη αναπνοή!

Είναι εντυπωσιακό πόσο γνωστή σε όλους μας είναι η «τεχνολογία» που χρησιμοποιούν τα φίλτρα DNA για να καθαρίσουν τον αέρα. Αποτελεί τμήμα του σώματός μας και χρησιμοποιείται διαρκώς ώστε να παραμένουμε ζωντανοί! Το τμήμα αυτό δεν είναι άλλο από εκείνο του ανθρώπινου αναπνευστικού συστήματος το οποίο φιλτράρει τον εισπνεόμενο αέρα! Μικροσκοπικά υγρά τριχίδια (cilia) προστατεύουν τις ρινικές εισόδους καθώς και τα υπόλοιπα τμήματα της αναπνευστικής οδού, φιλτράροντας την σκόνη και τα μικροσωματίδια που εισβάλλουν στην μύτη μέσω του εισπνεόμενο αέρα. Η βαμβακερή γάζα φιλτραρίσματος DNA από την στιγμή που θα λαδωθεί πραγματοποιεί την ίδια ακριβώς λειτουργία με αυτά τα εκατομμύρια μικροσκοπικά τριχίδια! Αυτό το «τριχοειδές υβρίδιο», όπως το αποκαλούμε, αποτελεί έναν μεγαλοφυή συνδυασμό μικροϊνών γάζας ανά τετραγωνικό χιλιοστό. Η Πλέξη και το Νήμα αυτής της μοναδικής γάζας είναι το αποτέλεσμα συνεχών ερευνών και δοκιμών από τους μηχανολόγους του Τμήματος Ανάπτυξης της DNA. Τα «τριχοειδή υβρίδια» εμποτίζονται με το ειδικά σχεδιασμένο λάδι DNA αποκτώντας έτσι αυτήν την αξιοσημείωτη ιδιότητα φιλτραρίσματος που μόνο η DNA μπορεί να προσφέρει. Το τελικό αποτέλεσμα είναι η πολύ υψηλή απόδοση αλλά και τα υψηλά επίπεδα ροής αέρα.

Παγιδεύοντας τον "εχθρό" με στατικό φορτίο!

Το φίλτρο DNA σχεδιάστηκε με τέτοιο τρόπο ώστε να έχουμε την δημιουργία στατικού ηλεκτρισμού κάθε φορά που ο αέρας περνάει μέσα από τις πτυχώσεις του λαδωμένου βαμβακερού στοιχείου. Αυτό το μικρής εμβέλειας στατικό φορτίο, το οποίο έχει προέλθει από τις λαδωμένες μικροΐνες, μαγνητίζει με εξαιρετικά αποτελεσματικό τρόπο όλα τα βρώμικα στοιχεία αλλά και την σκόνη που υπάρχει στον αέρα. Ας θυμηθούμε το γνωστό σε όλους μας σχολικό πείραμα με το στυλό το οποίο μαγνήτιζε μικρά κομματάκια χαρτιού έπειτα από τριβή που υφίστατο πάνω σε ύφασμα. Αυτό ακριβώς συμβαίνει όταν η ροή του αέρα διαπερνά το φίλτρο. Πιο συγκεκριμένα, σωματίδια σκόνης, ακόμα και απειροελάχιστα μικρά (μεγέθους και 5 microns), θα αλλάξουν πορεία και θα προσκολληθούν πάνω στις μικροΐνες, ανεξάρτητα από το αν τα ενδιάμεσα «κενά» των μικροϊνών είναι μεγαλύτερα ακόμα και μεγέθους 150 microns. Το πρώτο στρώμα σκόνης που θα προσκολληθεί πάνω στις μικροΐνες θα απορροφήσει μικρή ποσότητα λαδιού, αρκετή ώστε να φορτιστεί στατικά. Έτσι, γίνεται και αυτό τμήμα του στοιχείου φιλτραρίσματος! Με αυτόν τον τρόπο επιτυγχάνουμε την προσέλκυση νέων σωματιδίων που βοηθούν και αυτά με την σειρά τους το στοιχείο της γάζας στην διαδικασία φιλτραρίσματος! Τελικά, η σκόνη και τα διάφορα ξένα σωματίδια θα συνεχίσουν να εγκλωβίζονται στην επιφάνεια του φίλτρου καθώς ο αέρας εισέρχεται μέσα από αυτό, μέχρις ότου να καλυφθεί ολοκληρωτικά η επιφάνεια του φίλτρου

Δοκιμές σε ακραίες περιβαντολλογικές συνθήκες

Τα φίλτρα μας δοκιμάζονται διαρκώς ακόμα και κάτω από τις εξαιρετικά δύσκολες περιβαλλοντικές συνθήκες που επικρατούν κατά την διάρκεια του «Rally DAKAR»! Διασχίζοντας την Αργεντινή, ανεβαίνοντας τις Άνδεις ακόμα και έως την έρημο Atacama στην Χιλή, κατορθώσαμε να κρατήσουμε με επιτυχία καθαρούς τους αγωνιστικούς κινητήρες, αφήνοντας έξω την φοβερή, ψιλή σκόνη της ερήμου, γνωστή και ως «fesh – fesh» και ξεπερνώντας τα σφουγγαρένια φίλτρα! Έτσι ο μύθος καταρρίπτεται: τα φίλτρα DNA μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε κάθε περιβαλλοντική συνθήκη, εντός αλλά και εκτός δρόμου, εντός ή εκτός ερήμου. Σε κάθε περίπτωση τα φίλτρα αέρος DNA υπάρχουν για να σας προστατεύσουν.

Αυξημένη ροπή και ιπποδύναμη

Τα φίλτρα DNA εξομαλύνουν την ροή του αέρα που περνά μέσα από το φίλτρο, μειώνουν τις αναταραχές και στέλνουν καθαρό και φρέσκο αέρα ομοιόμορφης ροής στις εισαγωγές του κινητήρα, αυξάνοντας έτσι την ροπή και την ιπποδύναμη. Εξίσου σημαντική με το μέγεθος είναι η ομαλότητα και η ομοιομορφία της ροής του αέρα. Έτσι εξηγείται γιατί παρατηρείται μείωση της ιπποδύναμης όταν δυναμομετράται μια μοτοσυκλέτα ή ένα αυτοκίνητο χωρίς κάποιο φίλτρο στο φιλτροκούτι. Η κυκλοφορία του αέρα στο φιλτροκούτι δεν είναι ομαλή με αποτέλεσμα να έχουμε αναταραχές αέρα και απώλεια ιπποδύναμης.