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BMW R9T 1170 (21-22) Filtro dell'aria Stage 3 DNA con cima in pelle OV-6200-125-R9T-22-L-SET

Descrizione

Caratteristiche

  • 8 colori diversi per abbinare i vostri posti, giacche, stivali o la vostra mentalita forse?
  • Ogni filtro e’ reallizzato a mano e prodotto con passione nei dettagli nella nostra nuova linea di produzione per lotti medi di filtri dell' aria. Non e' una linea di produzione di massa con nessuna attenzione sui dettagli.
  • Nuovo DNA ad alte prestazioni Fase 3 Kit specificamente progettato per la BMW R nove T.
  • Design Diametro Interno corrisponde al corpo farfallato nove T R.
  • Venturi progettazione assunzione leviga e migliora il flusso dell'aria.
  • La rimozione della scatola dell'aria OEM e delle relative coperture è obbligatoria.
  • Filtri progettati per non interferire con gli stivali dei cavalieri!
  • Corsa, personalizzazione e uso sulla strada.
  • Questa applicazione Fase 2 e stata sviluppata per l'uso in pista e in alcuni paesi potrebbe non essere legale per utilizzarlo su strada.
  • È necessaria la ricalibrazione del carburante.
  • Nessun tappo Airbox incluso.

Specificazioni

FILTRI DNA OV-SERIE/ OVALE- PELLE SINTETICA PER BMW R9T SOLO

NUMERO dell' ARTICOLO Disegno ID Lunghezza Diametro Esteriore Piccolo Diametro Esteriore Grande Flangia Top Stile
OV-6200-125/R9T-L/Y OVALE 62 MM 147 MM 75X50 MM 106X80 MM 17 MM PELLE SINTETICA- COLORE GIALLO
OV-6200-125/R9T-L/B OVALE 62 MM 147 MM 75X50 MM 106X80 MM 17 MM PELLE SINTETICA- COLORE BLU
OV-6200-125/R9T-L/R OVALE 62 MM 147 MM 75X50 MM 106X80 MM 17 MM PELLE SINTETICA- COLORE ROSSO
OV-6200-125/R9T-L/O OVALE 62 MM 147 MM 75X50 MM 106X80 MM 17 MM PELLE SINTETICA- COLORE ARANCIONE
OV-6200-125/R9T-L/G OVALE 62 MM 147 MM 75X50 MM 106X80 MM 17 MM PELLE SINTETICA- COLORE GRIGIO
OV-6200-125/R9T-L/GR OVALE 62 MM 147 MM 75X50 MM 106X80 MM 17 MM PELLE SINTETICA- COLORE VERDE
OV-6200-125/R9T-L/LB OVALE 62 MM 147 MM 75X50 MM 106X80 MM 17 MM PELLE SINTETICA- COLORE MARONE CHIARO
OV-6200-125/R9T-L/DB OVALE 62 MM 147 MM 75X50 MM 106X80 MM 17 MM PELLE SINTETICA- COLOREMARONE SCURO
 
DNA Leather Top Filters series

 

Si prega di prestare attenzione alle seguenti istruzioni durante il processo di montaggio dei filtri universali a capsula ad alte prestazioni di DNA

clamp tightening
universal filter mounting types

Potenza con qualità di cui puoi fidarti!

Potenza con qualità di cui puoi fidarti!

Noi di DNA, orgogliosamente, presentiamo un filtro che può durare per tutta la vita del veicolo. Un rigoroso controllo di qualità per la costruzione e i materiali, scelti solo per la loro altissima qualità, sono alcuni dei fattori che ci permettono di offrire una garanzia a vita!

L'Anatomia

Questo è di cosa è fatto il Potere!

Un Filtro ad Alte Prestazioni per DNA traduci è un filtro d'aria di alta qualità, di prossima generazione, in garza di cotone multistrato, ignifugo, impregnato di olio.

Questo cotone speciale e’ disegnato dagli ingegneri del DNA R&D per uno scopo di filtrazione di alta prestazione. Il media basico e’ un non tessuto chirurgico cotone di Garza con un modificato TEX & FILO, con estremamente alta resistenza di frattura. Qusto cotone media unico realmente e’ un “ibrido peloso” con estremamente alti ritmi di flusso aereo e eccellente eficienza di filtrazione che super ail 98%.

I Test di Flusso d'Aria di DNA

Per i test di flusso d'aria, utilizziamo la più avanzata banca di prova del flusso disponibile oggi. Il ROTRONICS FlowScan è una banca di prova del flusso completamente computerizzata che misura:

  • Massa dell'aria
  • Flusso dell'aria
  • Temperatura dell'aria
  • Pressione assoluta dell'aria
  • Pressione differenziale dell'aria
  • Velocità dell'aria in vari punti (tubi Pitot)
  • Umidità assoluta dell'aria


La procedura completa è automatizzata e controllata dal computer, eliminando gli errori umani.

I Test Dyno di DNA

Per i Test Dyno, utilizziamo il Dynojet, il dyno di chassis di standard industriale equipaggiato con controllo di carico a corrente di Foucault, il Dynojet 250LC. La nostra cella dyno è dotata di un sistema di raffreddamento dell'aria a flusso variabile, progettato per simulare con precisione le condizioni del mondo reale.

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