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R-VO5E23-S2

Voge DS 525 X (23-25) DNA Filtro dell'aria Stage 2 R-VO5E23-S2

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Caratteristiche

Filter Use

Race use only

Box Includes

Cover

OEM Cross Reference

180100120-0001

Stage Application

Stage 2

Filtering Efficiency

98-99%

Increase in Air Flow

63.63%

DNA Air Filter Air Flow

115.20 CFM

OEM Air Filter Air Flow

70.40 CFM

DNA sostituti filtri aerei sono disegnati per aumentare i cavalli e la accelerazione mentre danno uns splendita filtrazione.Questi filtri sono lavabili e possono essere reusati ma anche disegnati per adattarsi alla esistente airbox della fabricca. Il loro disegno vuol dire che agiungere prestazione e semplice. Questi offrono migliore flusso di area con quasi 99% efficienza di filtro.

Descrizione

  • Questo filtro presenta il kit DNA® Fase 2, che elimina il condotto di aspirazione OEM dei modelli Voge e offre prestazioni superiori e un migliore suono di aspirazione.
  • L'efficienza di filtrazione* è estremamente alta, con un'efficienza di filtrazione del 98-99% (ISO 5011), grazie a 4 strati di cotone DNA®.
  • I filtri DNA vengono forniti pre-oliati dalla nostra fabbrica. La quantità corretta di olio DNA viene applicata individualmente su ciascun filtro.
  • È altamente consigliato ricalibrare l'ECU dopo l'installazione, per ottenere prestazioni massime e un corretto funzionamento del motore.
  • Il flusso d'aria di questa nuova DNA® Fase 2 è +24.45% superiore alla copertura della scatola dell'aria OEM!
  • Flusso d'aria DNA S2: 86.12  CFM (cubi al minuto) a 1,5" d'acqua corretti a 25 gradi Celsius.
  • Flusso d'aria della copertura della scatola dell'aria OEM Voge di serie: 69.20 CFM (cubi al minuto) a 1,5" d'acqua corretti a 25 gradi Celsius.
  • Questo kit DNA® Fase 2 è progettato come un prodotto ad Alto Flusso per: ‘Utilizzo solo in competizione’.
  • È consigliata una ricalibrazione del carburante.

*L'efficienza di filtrazione è la quantità di "sporcizia" che il filtro può trattenere (bloccare) ed è in grado di proteggere il motore in modo efficiente. Ad esempio, il filtro DNA® tratterrà 98-99 grammi su 100 grammi di sporcizia che riceverà, anche per sporcizia fine di soli 5 micron.


Dati sul Flusso d'Aria

Potenza con qualità di cui puoi fidarti!

Il Filtro Aria ad Alte Prestazioni DNA+63.63% aumento del flusso d'aria e 98-99% efficienza di filtrazione

70.40 CFM
Stock Air Filter
115.20 CFM

Potenza con qualità di cui puoi fidarti!

Potenza con qualità di cui puoi fidarti!

Noi di DNA, orgogliosamente, presentiamo un filtro che può durare per tutta la vita del veicolo. Un rigoroso controllo di qualità per la costruzione e i materiali, scelti solo per la loro altissima qualità, sono alcuni dei fattori che ci permettono di offrire una garanzia a vita!

L'Anatomia

Questo è di cosa è fatto il Potere!

Un Filtro ad Alte Prestazioni per DNA traduci è un filtro d'aria di alta qualità, di prossima generazione, in garza di cotone multistrato, ignifugo, impregnato di olio.

Questo cotone speciale e’ disegnato dagli ingegneri del DNA R&D per uno scopo di filtrazione di alta prestazione. Il media basico e’ un non tessuto chirurgico cotone di Garza con un modificato TEX & FILO, con estremamente alta resistenza di frattura. Qusto cotone media unico realmente e’ un “ibrido peloso” con estremamente alti ritmi di flusso aereo e eccellente eficienza di filtrazione che super ail 98%.

Domande Frequenti sui Filtri DNA in italiano

I Test di Flusso d'Aria di DNA

Per i test di flusso d'aria, utilizziamo la più avanzata banca di prova del flusso disponibile oggi. Il ROTRONICS FlowScan è una banca di prova del flusso completamente computerizzata che misura:

  • Massa dell'aria
  • Flusso dell'aria
  • Temperatura dell'aria
  • Pressione assoluta dell'aria
  • Pressione differenziale dell'aria
  • Velocità dell'aria in vari punti (tubi Pitot)
  • Umidità assoluta dell'aria


La procedura completa è automatizzata e controllata dal computer, eliminando gli errori umani.

I Test Dyno di DNA

Per i Test Dyno, utilizziamo il Dynojet, il dyno di chassis di standard industriale equipaggiato con controllo di carico a corrente di Foucault, il Dynojet 250LC. La nostra cella dyno è dotata di un sistema di raffreddamento dell'aria a flusso variabile, progettato per simulare con precisione le condizioni del mondo reale.

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